Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
鉄度好きでなくても、通過した後去っていく列車を皆見てるのなんかいい...。
車掌さん反対ホームの車掌と驚き共感してるのいいなww
駅員じゃないか
@@豊後の空海 それなw
E217系の車体平均長が20mこの映像では車両は30両つまり計算すると、20m × 30 = 600mそして仮に山手線東京駅をこの列車が発車したとすると東京駅を出発している途中に先頭車両は有楽町駅に入線してしまっているということになる
面白い😂
もう先頭と後ろ一周くっつけてぐるぐるさせようぜ
@@niv6636それ小学生の時なんで繋げないんだろうって考えたことあるww
伝説の30両編成
0:55駅員「おい、今のあれ見たか?w」
0:55 駅員さんが笑ってるw
菅野惇 た
駅員さん「おい、今のあれみたか?w」
こんなん見て笑わんやついないだろw真顔で見てた我
オレだったら俺氏「なげ~w」って笑ってるwww
一般人「(気づかない)」鉄道結構好きな人「長くね?」鉄道マニア「なゲェ!とりあえず撮るか!
新幹線がもしなかったら、東海道線、横須賀線ではあり得た光景
駅員さんも驚いてましたね。
流石に一般人も異変に気づいたみたいですねw
わぁ本物
イーストアイとかカシオペアが来てもなんとも思わんのにな😢
圧巻です、感動しました!
30両のジョイン音はなかなか聞けない
一般人「なんか通過したし長くね?」某鉄オタ「きっしょ」
もしこの両数が定期であったら短い11両はあってるなf^_^;
短い30両編成(?)
通勤時間限定で東海道線車両もこれくらいにしてくれないかな
ドアカット不可避
ポパイ164cm 名鉄)呼んだ?
それでも積み残し発生しそうで恐ろしい
煽り運転発生するぞ
横浜から15両増結して欲しいw
大船の先まで行くなら先頭鎌倉着いても最後尾まだ北鎌倉におりそう
8M22Tは凄いですなー!
あの30両が営業列車として今のままの駅で止まったら確実に10両分はドアカットだなw
鉄道ファンからしたら嬉しいようなクリスマス。。
迫力あるな~
駅員さんも驚いてる…()
30両編成とは…貨物でもせいぜい20両ちょっとが普通なのに
最長が電気機関車含めて27両でしたっけ?
600m、長いですね〜
korig
京都駅0番線でも収まりきれない長さですね。
昔じいちゃんに見せてもらった動画だ懐かしすぎる
y-130編成+y-23編成とy-129編成とy-12編成による30両…長いため、そこまで速度は出せませんね
東海道線「お前すげぇなそんな長かったんか」
横須賀線利用される型は新型を待たれてると思います。
今の横須賀線はe235系が走ってますからね。この頃の横須賀線はe217系しかいませんでしたし、今のe217系の大半は廃車になってますから
また見たいな
なんか電車の端から端まで行くまでに次の駅に着きそう
こんなに長いの見たことない!
レア運用ですね。
最後らへんの東海道線の駅員ポッケに手をつっこ混んでる
これがあの伝説の…
救援で他の編成使ってるのか❗️都会は凄いな。昔、485系5両編成の救援にDE10が来て、485系の連結機にアダプターみたいな物取り付けDE10と連結したのは見たことある。
基本編成ならほぼ3編成分ですね、付属編成だとほぼ8編成か!田舎町のローカル線ならその線区に配置されている全車両繋いでもたらんかも!
房総のE131は製造車両数が12編成24両なので全編成繋いでも足りませんねw
パンダグラフ破損による臨時回送ですかね?
田舎民A「長すぎだろ!」B「いや都会では、これが普通だよ」都会民〜00:31A「横浜を通過って珍しいな(通勤快速の運行時間外)」31:00〜A「…14、15ん?待てよ長すぎだろ!」
面白い!!
こんだけ編成数ありゃ朝楽だろうなぁ・・・・・・。By スカ色の頃からの横須賀線ユーザー
30両 初めて見たな
乗ってみたい
とてつもなく長いですねw
東系葵 600メートルです
主要駅である横浜駅だから止まるのかと思いきや、まさかのスルーw
かたたかたたたん、って音が、《寺田心くん》《てらだこころくん》《てらだこころくん》って聴こえるのは俺だけ?
名鉄なら15両ドアカットで運行したりして。
相鉄線のところで横須賀線ホームと東海道線ホームのジョイントを撮って下さい‼
2セットですか?凄いですね(ᵔᴥᵔ)
なんか強そうw
ウソ電かと思ったらガチモンなんかいwww
初めて知った !
この長さに対応できる駅のホームあんのか?w
な、なんじゃこりゃあ!!!我らが神◯電鉄は4両しかないというのに…
SUPERMARKET FANTASY こ〇べ
ホームの人が皆んな見てるのなんかワロタ
横浜駅9番ホームの先頭でジョイント音を撮影してください❗
スマホ見ててなんか長くない?ってなってみる人いそう
貨物列車よりも長い❗️
この型はもう25年くらい古いので、新型デビューが待たれますね?今年2020年内に新型E235系デビューするんですよね?こういう事がないように早くデビューが待たれますね?
コメントありがとうございます!E235が待ち遠しいです(笑)
昔、横浜駅で、人身事故あり、それをユーチューブで、撮影されて、リアルに、映ってました、ホームに立つ男性、電車の運転席の窓にぶつかり、ガラスは粉々に、、、アレって毎日、待ち構えて居たのかな?、横浜駅を見ると、ついつい思い出してしまう、スイマセン
日本語不自由な方?()
@@toutetu205 さん 登録したよ。
n700 16両より長くて草
😅そんな、長い横須賀線、ないと思います
エレベーター
東海道・山陽新幹線も真っ青。新幹線車両が16両編成だから2倍以上か?九州じゃ考えられんね。
なんでこんな長いの?
救 援 回 送概要欄へどうぞ
なんで30両なんですか?誰か教えてくれませんか
説明欄見て下さい理由が書いてあります。
15両編成が故障して救援のため同じ形式の15両編成をつないだ
@@shinmw6810 教えてくれてありがとうございます!
短い15両
スゲー!😇
よくこんな長い編成を連結して走られるな、モーター大丈夫かな?
長い長い、あら長いw
長過ぎでしょw
長杉ワロタ
横浜駅の何番ですか?
菅原貴 横須賀線ホームの9番線です。
@@鐵道ファン さん 長いですね。
なっっっっっっが
長すぎな
前4両でも良かったんじゃないの?
流石にそれだと動力車少なすぎて
長い。
十番線のジョイント音も撮ってください❗
なっが
何を四天王ぉ?何を四天王ぉ!?(もちろんネタ)(By鉄オタ)
とりあえず30両数えてみた。
なっがっ(笑)
鎌倉方面?
そうですよ
鉄度好きでなくても、通過した後去っていく列車を皆見てるのなんかいい...。
車掌さん反対ホームの車掌と驚き共感してるのいいなww
駅員じゃないか
@@豊後の空海 それなw
E217系の車体平均長が20m
この映像では車両は30両
つまり計算すると、
20m × 30 = 600m
そして仮に山手線東京駅をこの列車が発車したとすると
東京駅を出発している途中に先頭車両は有楽町駅に入線してしまっているということになる
面白い😂
もう先頭と後ろ一周くっつけてぐるぐるさせようぜ
@@niv6636それ小学生の時
なんで繋げないんだろうって考えたことあるww
伝説の30両編成
0:55
駅員「おい、今のあれ見たか?w」
0:55 駅員さんが笑ってるw
菅野惇 た
駅員さん「おい、今のあれみたか?w」
こんなん見て笑わんやついないだろw
真顔で見てた我
オレだったら俺氏「なげ~w」って笑ってるwww
一般人「(気づかない)」鉄道結構好きな人「長くね?」鉄道マニア「なゲェ!とりあえず撮るか!
新幹線がもしなかったら、東海道線、横須賀線ではあり得た光景
駅員さんも驚いてましたね。
流石に一般人も異変に気づいたみたいですねw
わぁ本物
イーストアイとかカシオペアが来てもなんとも思わんのにな😢
圧巻です、感動しました!
30両のジョイン音はなかなか聞けない
一般人「なんか通過したし長くね?」
某鉄オタ「きっしょ」
もしこの両数が定期であったら短い11両はあってるなf^_^;
短い30両編成(?)
通勤時間限定で東海道線車両もこれくらいにしてくれないかな
ドアカット不可避
ポパイ164cm
名鉄)呼んだ?
それでも積み残し発生しそうで恐ろしい
煽り運転発生するぞ
横浜から15両増結して欲しいw
大船の先まで行くなら先頭鎌倉着いても最後尾まだ北鎌倉におりそう
8M22Tは凄いですなー!
あの30両が営業列車として今のままの駅で止まったら確実に10両分はドアカットだなw
鉄道ファンからしたら
嬉しいようなクリスマス。。
迫力あるな~
駅員さんも驚いてる…()
30両編成とは…
貨物でもせいぜい20両ちょっとが普通なのに
最長が電気機関車含めて27両でしたっけ?
600m、長いですね〜
korig
京都駅0番線でも収まりきれない長さですね。
昔じいちゃんに見せてもらった動画だ
懐かしすぎる
y-130編成+y-23編成とy-129編成とy-12編成による30両…長いため、そこまで速度は出せませんね
東海道線「お前すげぇなそんな長かったんか」
横須賀線利用される型は新型を待たれてると思います。
今の横須賀線はe235系が走ってますからね。この頃の横須賀線はe217系しかいませんでしたし、今のe217系の大半は廃車になってますから
また見たいな
なんか電車の端から端まで行くまでに次の駅に着きそう
こんなに長いの見たことない!
レア運用ですね。
最後らへんの東海道線の駅員ポッケに手をつっこ混んでる
これがあの伝説の…
救援で他の編成使ってるのか❗️
都会は凄いな。
昔、485系5両編成の救援にDE10が来て、485系の連結機にアダプターみたいな物取り付けDE10と連結したのは見たことある。
基本編成ならほぼ3編成分ですね、付属編成だとほぼ8編成か!
田舎町のローカル線ならその線区に配置されている全車両繋いでもたらんかも!
房総のE131は製造車両数が12編成24両なので全編成繋いでも足りませんねw
パンダグラフ破損による臨時回送ですかね?
田舎民
A「長すぎだろ!」
B「いや都会では、これが普通だよ」
都会民
〜00:31
A「横浜を通過って珍しいな(通勤快速の運行時間外)」
31:00〜
A「…14、15ん?待てよ長すぎだろ!」
面白い!!
こんだけ編成数ありゃ朝楽だろうなぁ・・・・・・。
By スカ色の頃からの横須賀線ユーザー
30両 初めて見たな
乗ってみたい
とてつもなく長いですねw
東系葵 600メートルです
主要駅である横浜駅だから止まるのかと思いきや、まさかのスルーw
かたたかたたたん、って音が、
《寺田心くん》《てらだこころくん》《てらだこころくん》って聴こえるのは俺だけ?
名鉄なら15両ドアカットで運行したりして。
相鉄線のところで横須賀線ホームと東海道線ホームのジョイントを撮って下さい‼
2セットですか?凄いですね(ᵔᴥᵔ)
なんか強そうw
ウソ電かと思ったらガチモンなんかいwww
初めて知った !
この長さに対応できる駅のホームあんのか?w
な、なんじゃこりゃあ!!!
我らが神◯電鉄は4両しかないというのに…
SUPERMARKET FANTASY こ〇べ
ホームの人が皆んな見てるのなんかワロタ
横浜駅9番ホームの先頭でジョイント音を撮影してください❗
スマホ見てて
なんか長くない?ってなってみる人いそう
貨物列車よりも長い❗️
この型はもう25年くらい古いので、新型デビューが待たれますね?今年2020年内に新型E235系デビューするんですよね?こういう事がないように早くデビューが待たれますね?
コメントありがとうございます!
E235が待ち遠しいです(笑)
昔、横浜駅で、人身事故あり、それをユーチューブで、撮影されて、リアルに、映ってました、ホームに立つ男性、電車の運転席の窓にぶつかり、ガラスは粉々に、、、アレって毎日、待ち構えて居たのかな?、横浜駅を見ると、ついつい思い出してしまう、スイマセン
日本語不自由な方?()
@@toutetu205 さん 登録したよ。
n700 16両より長くて草
😅そんな、長い横須賀線、ないと思います
エレベーター
東海道・山陽新幹線も真っ青。新幹線車両が16両編成だから2倍以上か?九州じゃ考えられんね。
なんでこんな長いの?
救 援 回 送
概要欄へどうぞ
なんで30両なんですか?誰か教えてくれませんか
説明欄見て下さい
理由が書いてあります。
15両編成が故障して救援のため同じ形式の15両編成をつないだ
@@shinmw6810 教えてくれてありがとうございます!
短い15両
スゲー!😇
よくこんな長い編成を連結して走られるな、モーター大丈夫かな?
長い長い、あら長いw
長過ぎでしょw
長杉ワロタ
横浜駅の何番ですか?
菅原貴 横須賀線ホームの9番線です。
@@鐵道ファン さん 長いですね。
なっっっっっっが
長すぎな
前4両でも良かったんじゃないの?
流石にそれだと動力車少なすぎて
長い。
十番線のジョイント音も撮ってください❗
なっが
何を四天王ぉ?何を四天王ぉ!?(もちろんネタ)(By鉄オタ)
とりあえず30両数えてみた。
なっがっ(笑)
鎌倉方面?
そうですよ